Der Bau dieser Küstenbatterie wurde im Sommer 1941 von der deutschen Armee initiiert. Russische und polnische
Kriegsgefangene standen für die harte Arbeit des Sprengs- und Bau von Bunkern und Tunneln in die Felsen zur Verfügung.
Sechs Französisch 155 mm. Feldgeschütze wurden aufgestellt und sie hatten eine Reichweite von 17 Kilometern. In Kjekså,
zwei Kilometer Östlich davon gelegen, wurde ein Radarbunker ( FuMO 3 ) eingerichtet, um bei Warnung und Zieldarstellung zu helfen.
In der Mitte der Anlage wurde ein großer Befehlsbunker (R 636) gebaut, der mit einem Entfernungsmesser und einer Ziel-Ausrüstung ausgestattet war.
Die Batterie war seit Frühjahr 1942 in Betrieb und bestand aus vier Luftverteidigungskanonen (Flak 38), zwei Scheinwerfern und mehreren gepanzerten
Feld-Kanonen zusätzlich zu der Hauptpanzerung.
Das Gebäude wurde im Frühsommer 1943 als abgeschlossen registriert. Der Bau wurde aber bis 1945 bis zur Befreiung fortgesetzt.
Nach dem Krieg wurde die Batterie abgebrochen und 1995 wurde sie als Museum eröffnet.
© Bild aufgenommen von Froydisfrisk
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