Flyvemaskinefabrik Eschenlohe - Ente

I starten af 1944 havde de allierede overtaget luftherredømmet over Tyskland og bombningen af de store tyske industribyer skete næsten dagligt. I et forsøg på at sikre at produktionen kunne fortsætte, blev en del af den tyske krigsindustri flyttet til eksisterende eller nye miner i det sydlige Tyskland. Behovet for plads var dog langt større, og bombesikre bunkers og vejtunneller blev derfor også taget i brug. Ved byen Eschenlohe lå Olympia tunnellen, den var bygget 8 år tidligere. Den var bygget for at man via Reichsstraße 2 kunne komme fra München til De Olympiske Vinterleje i Garmisch-Partenkirchen i 1936. Olympia tunnellen bestod af to tunneller der begge blev udvidet i siderne og forstærket med beton. Området mellem de to tunneller blev indrettet til underbringelse og værksteder. Den nordlige tunnel var 60 meter og den sydlige 230 meter. I de to tunneller blev der produceret dele til jagerfly af typen Messerschmitt Me 262 og Bf 109.

Alle de anlæg der blev indrettet i vejtunneller fik kodenavne efter dyr og tunnelen ved Eschenlohe fik kodenavnet Ente. (And)

Produktionen i tunnellen ved Eschenlohe fortsatte uden afbrydelse indtil slutningen af krigen.