Fliegerhorst Aalborg West

Den 9. april 1940 kl. 06.30 besatte de tyske tropper lufthavnen i Aalborg, der var anlagt 2 år tidligere. Angrebet skete, som det første i verdenskrigen, ved brug af faldskærmstropper. Tyskerne var hurtigt på plads og allerede den 10. april opererede flere end 50 tyske transportfly fra lufthavnen. Tyskerne havde brug for Aalborg til at holde forsyningslinien til de kæmpende enheder i Norge. Tyskerne gik straks i gang med en kraftig udbygning, og allerede d. 13. juli 1940 var den første af to nye beton landingsbaner klar. Senere fulgte 19 træhangarer, barakker, bunkers til nærforsvar og luftværnsbatterier.

Tyskerne var grundige, og op til 16.000 arbejdere udbyggede  gennem besættelsen flyvestationen. Ved befrielsen dækkede flyvestationen mere end 30 km2, og over 270 landbrugs­ejendomme/ parceller var blevet tvangsflyttet.

Flyvestationens funktion var gennem krigen at holde forsynings- og troppetransportflyvninger åben til og fra Norge. Derudover skulle basens fly overvåge Nordsøen, yde jagerstøtte til luftangreb på Nordengland og Skotland samt stå for omskoling og træning af natflyvninger.

Basen blev i april 1940 udsat for et allierede luftangreb, idet englænderne forgæves forsøgte at hindre tyskerne i at sende forstærkninger til Norge.

En stor del af de gamle anlæg ligger idag indenfor hegnet af flyvestationen, og er dermed ikke tilgængelige for offentligheden.

Seefliegerhorst Aalborg

På den anden side af limfjorden, lige syd for Aalborg West, startede tyskerne allerede i sensommeren 1940 anlæggelsen af en vandflyveplads. Der blev anlagt en 300 meter lang mole, hvor vandflyene lå fortøjet, klar til indsats. En kran, kunne løfte flyene på land, hvis der skulle vedligeholdes i den store hangar. Udbygningen af flyvepladsen fortsatte gennem hele krigen med bunkers, feltbefæstede stillinger, pigtrådsspærringer. Af bunkers blev der bygget 11 mandskabsbunkers, samt en hospitalsbunker). Garnisionen var på ca. 1500 mand.

Basen blev frem til befrielsen i maj 1945, brugt til den tyske søredningstjeneste samt som træningscenter for kommende vandflyverpiloter.

Efter befrielsen blev området benyttet til tyske flygtninge. Senere overtog civilforsvaret området med barakkerne og den store hangar. I 2002 blev der indrettet et museum i hangaren.