Railway Guns by Calais

Dans les environs de Calais dans le nord de la France, où la distance à l'Angleterre était le plus faible, réglez les Allemands pendant la guerre une série de batteries de canons, des fusils ferroviaire.

Ce type particulier d'armes à feu ont été caractérisées par une très longue kanonløb et une suite très longue portée. Les canons avaient été produites dans les années 30 par Gustav Krupp.

Un des types les plus célèbres ont été de 210 mm. canon appelé K 12 (E), qui pouvait envoyer ses 50 obus numérotés à une distance de 115 km. Deux de ces canons ont été positionnés à Hydrequent, au sud de Calais.

L'arme la plus courante a été de 280 mm. canon appelé K 5 (E). Il a une portée effective de 50 km. mais n'a fourni aucune limitation du nombre de coups de feu avant la course a dû être remplacé! Le long terme est de donner une arme à feu à cette époque, de très haute précision.

Pour protéger ces canons vulnérables qui n'avaient pas d'armure ou de tourelles, de construire les Allemands dans la région de Calais, trois bunkers garage, connue sous le nom Dom bunkers. Ces  a été dans sa simplicité d'un long tube en béton armé avec des portes blindées à l'extrémité à laquelle les canons pouvaient être conservés jusqu'à ce qu'ils aient à faire des injections.

Chaque batterie de tir ont généralement deux pièces identiques, l'un était en réserve. Où dois-feu exprimés, a conduit des armes à feu MON OUT du bunker et en déplaçant l'axe avant sur le côté, vous pouvez définir la direction photo..